Os controladores de velocidade, conhecidos como pardais, serão reativados a partir desta sexta-feira (9) em 12 rodovias gaúchas. Os dispositivos irão monitorar 93 faixas de tráfego com o apoio de 25 câmeras de monitoramento e 25 equipamentos de leitura de placas para auxiliar no rastreamento de veículos roubados. Alguns desses dispositivos serão instalados em estradas da Região Central, como a RSC-287.
Conforme o governo estadual, o investimento para manutenção e operação dos equipamentos será de R$ 5,8 milhões. O contrato com as empresas Perkons e Fiscaltech, vencedoras do pregão eletrônico, têm validade de dois anos e poderão ser prorrogados pelo menos período, sob a fiscalização do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), órgão vinculado à Secretaria de Logística e Transportes.
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“O principal objetivo é educar os motoristas, fazendo com que eles reduzam a velocidade nos locais onde os estudos apontam maior risco de acidentes. O nosso foco é preservar vidas acima de tudo”, diz o secretário Juvir Costella.
A Perkons receberá R$ 3,9 milhões pela fiscalização eletrônica em sete estradas e pelas 16 câmeras e 16 dispositivos leitores de placas implantados. Para a Fiscaltech, foi destinado o montante R$ 1,9 milhão para o monitoramento de 25 faixas de tráfego. Além disso, a empresa é responsável por nove câmeras e nove dispositivos com leitores de placas.
“Apesar de os trechos serem divulgados e de as rodovias serem sinalizadas, não citamos os quilômetros exatos onde estão os pardais, que são equipamentos discretos. A finalidade é preservar a segurança dos usuários”, explica o diretor-geral do Daer, Luciano Faustino.
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O dirigente explica que o diferencial dos contratos são os dispositivos leitores de placas, também chamados de OCRs (sigla em inglês para “optical character recognition”). Eles cruzam os dados dos veículos com as informações da Secretaria da Segurança Pública (SSP) do Estado.
“O sistema emite um alerta sonoro quando é identificada alguma irregularidade. Dessa forma, os agentes do Comando Rodoviário da Brigada Militar (CRBM) podem abordar indivíduos suspeitos”, explica Faustino, acrescentando que esses equipamentos estão próximos de postos policiais. “É mais uma ferramenta que o Estado disponibiliza para combater a criminalidade”, acrescenta. (Com informações do governo do Estado)
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O QUE FAZ CADA EQUIPAMENTO E ONDE ESTARÃO
PARDAIS
- São equipamentos discretos de fiscalização eletrônica instalados em pontos fixos das rodovias estaduais, popularmente conhecidos como pardais
- Os dispositivos têm sensores implantados no pavimento e são programados para flagrar e autuar os motoristas que excederem o limite de velocidade do trecho
- A localização exata dos pardais não é divulgada pelo Daer, sob o argumento de incentivar o respeito aos limites de velocidade estabelecidos nas estradas monitoradas e, assim, preservar a segurança dos usuários ao longo de toda a via
- Um deles ficará na RSC-287, entre Santa Maria e Montenegro
CÂMERAS
- Equipamentos que captam imagens, em tempo real, e mostram como estão as condições da rodovia, o tráfego e o clima no trecho pesquisado
- Uma delas ficará na RSC-287, entre Santa Maria e Montenegro
LEITORES DE PLACAS
- São radares inteligentes que, em tempo real, fazem a leitura das placas e o cruzamento dos dados com os da SSP (Secretaria da Segurança Pública). Também são conhecidos como OCRs
- Quando é identificada alguma irregularidade, um alerta sonoro avisa a equipe do Comando Rodoviário da Brigada Militar (CRBM) para averiguação
- Ficarão na RSC-287, entre Novo Cabrais e Paraíso do Sul; na RSC-377, entre Santiago e São Francisco de Assis, e na RSC-377, entre Alegrete e São Francisco de Assis
Obs.: A relação completa das rodovias onde serão instalados os equipamentos pode ser conferida no site do Daer
