Impasse no transporte coletivo em Santa Maria poderá resultar em greve geral se não houver resposta positiva, diz sindicato

Paralisação, na manhã desta terça-feira, paralisou uma das seis epresas de ônibus e impactou em cerca de 40 mil passageiros

JOSÉ MAURO BATISTA – PARALELO 29

Caso não haja uma resposta positiva ao pedido de reajuste salarial dos trabalhadores do transporte coletivo em Santa Maria, uma nova paralisação deverá ocorrer, segundo o sindicato da categoria. Na manhã desta terça-feira (18), trabalhadores da Expresso Medianeira pararam por cerca de três horas, impactando em 40 mil passageiros.

Uma reunião marcada para esta quarta-feira (19) entre a Prefeitura e representantes das empresas de ônibus pretende buscar uma solução para o impasse.

Paralisação atingiu linhas da Zoa Oeste

A manifestação de motoristas e cobradores começou por volta das 4h30min, horário em que o primeiro ônibus sai da garagem, até às 8h, segundo o empresário Edmilson Gabardo, diretor da Associação dos Transportadores Urbanos (ATU), entidade que representa as seis empresas do Sistema Integrado Municipal (SIM), que detém a concessão do serviço em Santa Maria.

A paralisação atingiu apenas as linhas da Expresso Medianeira, maior empresa da cidade, que detém 65% das linhas, e atingiu itinerários da zona Oeste, impactando no transporte de moradoras de bairros como o Tancredo Neves.

Gabardo confirma que, neste ano, não foi repassado nenhum reajuste aos trabalhadores. Ele alega que as empresas estão enfrentando dificuldades econômicas desde a pandemia. Houve uma redução do número de passageiros de lá para cá, o que impacta nos custos.

“Estamos transportando 65% do que transportávamos antes da pandemia. Antes, eram 100 mil passageiros por dia, hoje estamos transportando 65 mil por dia”, diz Gabardo.

Prefeitura deixou de repassar R$ 7 milhões às empresas

Ainda segundo o empresário, a Prefeitura de Santa Maria atrasou o repasse de subsídios às empresas. O Município não repassa recursos desde dezembro, totalizando um atraso de cerca de R$ 7 milhões prometidos às empresas para que o sistema não entre em colapso.

A folha de pagamento das empresas é de aproximadamente R$ 3 milhões por mês. Gabardo dz que o sistema emprega cerca de 600 trabalhadores, sendo 105 cobradores. Esse número, segundo ele, chegou a ser de 1.200 antes da pandemia.

A política de subsídio da Prefeitura de Santa Maria funciona da seguinte forma: os passageiros pagam uma passagem de R$ 5, e o Município cobre a diferença, bancando R$ 1,15 por passageiro para completar o valor da tarifa aprovado no ano passado, que é de R$ 6,15.

Sindicato reivindica inflação e reajuste

O Sindicato dos Trabalhadores e Condutores de Veículos Rodoviários de Santa Maria e Região (Sitracover-SM), Rogério Santos da Costa, disse que a categoria aguarda o resultado da reunião desta quarta entre Prefeitura e empresários para avaliar o que fazer.

“Não havendo um retorno e não havendo um retorno positivo vamos tomar outras medidas. A categoria está indignada”, avisa Costa, sem descartar uma greve geral nas seis empresas.

A categoria reivindica uma reposição inflacionária de 3,92 pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC) mais um reajuste real de salário de 6%.

A data-base da categoria é 1º de fevereiro. Isso significa que o aumento salarial seria retroativo a essa data. As perdas acumuladas estariam na casa de 36%.

De acordo com o Sitracover, o salário de um motorista, hoje, é de R$ 3.330. O valor é acrescido de mais R$ 396 no caso em que o motorista faz o papel do cobrador. Já o salário de um cobrar é R$ 1.880, segundo o sindicato.

Número de empregados

Segundo o Sitacover, atualmente, as seis empresas empregam 550 trabalhadores, o que inclui motoristas, cobradores, funcionários de escritório e pessoal da manutenção. Antes das demissões, o número total de empregados chegava a 1.100.

Os números diferem um pouco das informações passadas pela ATU. Quanto aos cobradores, Rogério Costa diz que o número é menor que o passado pela ATU.