Iniciativa é conduzida por especialistas da Confederação Brasileira de Atletismo (CBAt) e busca certificar que o novo percurso atende aos critérios nacionais e internacionais
LENON DE PAULA – SECOM
A Prefeitura de Santa Maria, por meio da Secretaria de Esporte e Lazer, acompanhou, entre a noite de sexta-feira (22) e a madrugada de sábado (23), o trabalho de aferição do novo trajeto de 42 km e 195 metros da 4ª Maratona Internacional de Santa Maria. A principal prova do evento, que ocorre no dia 27 de setembro, contará com um percurso inédito, criado para otimizar o desempenho dos corredores. As provas de 5 km, 10 km e 21 km não sofrerão alterações e seguem com as certificações vigentes.
A medição oficial é uma exigência para manter o selo de evento internacional da prova e foi realizada por um técnico certificado da Confederação Brasileira de Atletismo (CBAt) e da World Athletics. O processo é extremamente minucioso: não utiliza GPS, mas sim uma bicicleta equipada com um dispositivo analógico específico para medir provas de atletismo, calibrando o trajeto metro a metro.
“Qualquer alteração no percurso exige uma nova aferição oficial por parte da Confederação, o que garante a validade técnica internacional da nossa prova. É um trabalho demorado e muito rigoroso. Ainda vamos guardar os detalhes do novo trajeto em segredo até o lançamento oficial, mas já podemos adiantar uma coisa: os novos 42 km foram pensados para proporcionar a melhor experiência possível. Desenhamos um percurso mais rápido, tecnicamente mais interessante para os atletas e muito mais seguro, seguindo todas as orientações das nossas forças de segurança”, aponta o secretário de Esporte e Lazer, Gilvan Ribeiro.
Consolidada no calendário esportivo brasileiro, a Maratona Internacional de Santa Maria já mobilizou cerca de 8 mil atletas em suas três primeiras edições. O evento marcado para o fim de setembro tem a meta de atrair 4 mil corredores de diversas partes do país e do exterior para o Coração do Rio Grande.
AFERIÇÃO
Conhecido como Contador Jones (Jones Counter), o mecanismo é um odômetro mecânico de precisão acoplado à roda dianteira. Devido à extensão e complexidade do trabalho pelas ruas da cidade, a equipe técnica foi escoltada por agentes de trânsito da Secretaria de Segurança e Ordem Pública, além de efetivos da Brigada Militar e das Polícias Rodoviária Federal (PRF) e Estadual (PRE).
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