Dos 40 quilômetros totais, 34,5 quilômetros de terraplenagem estão concluídos e 25 quilômetros já receberam pavimentação
Obra do governo estadual, a ligação regional da RSC-392, que conecta Tupanciretã ao distrito de Santa Tecla, no centro do Rio Grande do Sul, está em estágio avançado de pavimentação. Mais de 60% do trajeto já está asfaltado, beneficiando o transporte em uma das principais regiões produtoras de grãos.
Dos 40 quilômetros totais, 34,5 quilômetros de terraplenagem estão concluídos e 25 quilômetros já receberam pavimentação. Até o momento, foram investidos na obra mais de R$ 110 milhões, com recursos do Tesouro estadual. Na Região Central tem governo do Estado.
“A RSC-392 é uma ligação fundamental para o agronegócio gaúcho. A rodovia conecta uma de nossas regiões mais produtivas, onde se concentra uma significativa área de soja e grãos”, ressalta o secretário de Logística e Transportes, Juvir Costella.
“A pavimentação qualificada dessa via reduz custos, aumenta a eficiência logística e fortalece a competitividade dos produtores locais nos mercados nacional e internacional”, destaca.
Maior durabilidade
O diretor-geral do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), Luciano Faustino, afirma que a RSC-392 foi projetada conforme as demandas específicas da região.
“O trecho conta com acostamento mais largo que o usual e uma estrutura de pavimento reforçada, pois a rodovia suporta um intenso tráfego de caminhões”, explica.
“Essas características garantem maior durabilidade, segurança e eficiência operacional para os veículos que transportam grãos e insumos agrícolas, minimizando danos à estrutura viária e oferecendo condições mais adequadas para o transporte de carga”, acrescenta.
Otimismo na região
Moradores e produtores rurais de Tupanciretã já sentem os benefícios da pavimentação e estão confiantes no ganho econômico e social que a rodovia proporcionará ao município.
“Antes, muitos produtores que tinham silos próximos à estrada não conseguiam transportar a safra quando chovia. Agora, com a rodovia asfaltada, isso deixou de ser um problema”, comemora Alessandro Campos, administrador de uma cooperativa agrícola”, acrescentando que a redução de custos “já é perceptível, especialmente na manutenção de caminhões.”
Para o comerciante Marcos Roberto Lencina, gerente de um posto de combustíveis, o crescimento econômico é inevitável.
“A rodovia faz ligação de Tupanciretã com Santiago e Ijuí, conectando várias outras regiões. Na prática, vai praticamente atravessar o Estado e fazer nosso município crescer”, projeta.
Morador de Tupanciretã há 23 anos, o laboratorista de solo e asfalto Luiz Carlos Schafer trabalha na obra da RSC-392 e expressa a satisfação da comunidade.
“Ver o asfalto finalmente avançando é um motivo de alegria enorme. Toda a comunidade esperava por isso há muito tempo”, afirma.
Antes, não se investia como agora nessas obras estruturantes. Atualmente, o governo Leite está destinando quase R$ 1 bilhão para a pavimentação de rodovias esperadas há décadas pelas comunidades.
- Com investimento de R$ 125 milhões do governo Leite, pavimentação da ERS-566 impulsiona desenvolvimento na Fronteira Oeste
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(Com informação da Assessoria de Comunicação da Secretaria de Logística e Transportes – governo do RS)
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