Estado e Prefeitura iniciam projeto para subsidiar obra de duplicação da Faixa Nova de Camobi

O governador Ranolfo Vieira Júnior (PSDB) e o prefeito em exercício Rodrigo Decimo assinaram a ordem de início dos levantamentos para a duplicação da RSC-287, a Faixa Nova de Camobi. O contrato prevê a elaboração de toda a documentação que, posteriormente, subsidiará a licitação para a obra.

A solenidade ocorreu em frente à sede do Corpo de Bombeiros Militar no Bairro Camobi, próximo à rótula de acesso à Universidade Federal de Santa Maria (UFSM). 

Os estudos, que ficarão à cargo da empresa Engemin – Engenharia e Geologia, do Paraná, irão contemplar cerca de 9 quilômetros de rodovia, entre o trevo de acesso à Santa Maria e o entroncamento com as BRs 158 e 392. O prazo de conclusão dos levantamentos é de 12 meses. 

Rodrigo Decimo está envolvido com a busca pela duplicação da RSC-287 desde antes de ingressar na administração pública, quando ocupava presidência da Câmara de Comércio, Indústria e Serviços (Cacism), no final da década passada.

Para ele, os estudos sobre a Faixa Nova chegam para complementar outra iniciativa do Estado: a duplicação da RSC-287 entre Santa Maria e Tabaí, já em andamento com a concessão para a empresa Rota de Santa Maria. Agora, os investimentos chegam ao trecho da rodovia que fica dentro da cidade.

“É um sonho que começa a se tornar realidade. No futuro, com a Faixa Nova duplicada, com certeza, traremos mais desenvolvimento para toda a Região Central e daremos mais qualidade de vida para quem mora aqui e quem nos visita. É um projeto ambicioso para desafogar o trânsito e elevar o patamar de Santa Maria entre as grandes cidades do Rio Grande do Sul”, afirmou Decimo. 

O investimento do governo do Estado no contrato é de R$ 1,5 milhão. Além da duplicação, os estudos desenvolvidos pela empresa contratada são para avaliar as necessidades de passarelas, ruas laterais, ciclovias, entre outros dispositivos que possam melhorar a mobilidade urbana local. 

“É o primeiro passo concreto para tirarmos essa obra estruturante do papel. Não há como fazer uma obra sem projeto. Assim, depois da conclusão dos documentos, estaremos aptos para licitar a obra. Traremos mais segurança viária, tanto para motoristas quanto para pedestres”, explicou o governador. 

Responsabilidade da empresa contratada

A empresa entregará documentos que irão subsidiar a licitação para execução da obra. Entre eles, destacam-se estudos de tráfego, contagem de pedestres, estudos topográficos, estudos geológicos, sondagens e ensaios no solo, avaliação de pavimentos, projetos de terraplanagem, de drenagem, de pavimentação, de restauração de pavimento, de sinalização, de iluminação pública, de desapropriações, de pontes e/ou viadutos, estudo ambiental e orçamento.

(Com informações da Secretaria Extraordinária de Comunicação da Prefeitura de Santa Maria)