Parlamentares visitaram, entre outras, a cidade de Canoas, que implantou o Passe Livre
A CPI do Transporte Público cumpriu mais uma série de agendas na região metropolitana com o objetivo de buscar exemplos que possam ser replicados em Santa Maria. O colegiado já esteve em Rio Grande, em Canoas e em Sapucaia do Sul.
Na última quinta-feira (16), a agenda ocorreu na Região Metropolitana. Em Canoas, a agenda foi com o prefeito Airton Souza (PL). Conforme divulgado pela Câmara, Airton detalhou a medida adotada pelo Executivo municipal, neste ano, que implantou o Passe Livre no transporte público.
O prefeito enfatizou que, com a medida, Canoas passou a ser a maior cidade do Rio Grande do Sul e a segunda maior do Brasil, em número de habitantes, a oferecer tarifa zero de forma universal.
Os vereadores escutaram do prefeito que a gratuidade no município se iniciou ainda em 2024 no contexto das enchentes e, desde então, o benefício vinha sendo prorrogado (por meio de decretos municipais).
Sapucaia do Sul
Já em Sapucaia do Sul, foi tratado do começo das operações, neste ano, da nova empresa do transporte coletivo, a Transbus.
Os serviços se iniciaram, no município, com mais de 30 ônibus – boa parte deles com ar-condicionado e frota nova.
A exemplo de Santa Maria, Sapucaia do Sul também trabalha para viabilizar processo licitatório ainda para este ano.
A CPI criada em Santa Maria é formada pelos vereadores presidente Tony Oliveira (Podemos); Guilherme Badke/Manequinho (Republicanos), vice-presidente; e Adelar Vargas/Bolinha (MDB), relator. Na agenda do dia 16, o vereador Manequinho já havia retornado a Santa Maria. Os trabalhos têm ainda o acompanhamento do procurador jurídico legislativo, Lucas Saccol Meyne.
Paralelo 29 sugere que vereadores percorram linhas de Santa Maria para ver a situação dos veículos e ouvir passageiros
No quadro Comentários da Semana do Paralelo 29, José Mauro Batista e Rodrigo Dias comentaram as viagens dos vereadores da CPI em busca de modelos que possam ser aplicados em Santa Maria, como já havia ocorrido na Região Sul do Estado.
No entendimento do Paralelo 29, os vereadores da CPI deveriam percorrer o maior número possível de trajetos de ônibus em Santa Maria para saber como funciona cada linha.
A CPI tem poder para filmar e fotografar os coletivos, conversar com passageiros, ouvir suas reclamações e, eles próprios, vereadores, conhecerem pessoalmente a situação enfrentada todos os dias por milhares de santa-marienses.
(Com informações de Marcelo Martins – Câmara de Vereadores)
